F60 pel 60 aniversari de Ferrari en competició. Ahir la marca italiana va presentar el nou monoplaça per la temporada 2009 de la F1, amb noves normes que han de complir totes les escuderies i que en teoria han de igualar mes les coses i fer que les curses siguin mes animades.
És curiós però a nivell tecnològic la F1 sembla que vagi enrere, cada vegada motors mes petits i poc revolucionats, menys ajudes electròniques i sobretot menys aerodinàmica. Aquest últim tema és el que ha de provocar que els F1 puguin anar mes junts, ja que no dependran tant de l'aire sense interrupció, i farà que hi hagin mes avançaments, ja veurem, tota norma que faci mes entretinguda la F1 serà benvinguda.
Les fotos del nou Ferrari F60 m'agraden molt, es veuen línies molt mes simples que en altres anys i menys mal que ja no poden portar la gran quantitat de petits alerons per totes bandes, nomes un senzill al davant i un altre al darrera, força mes prim i alt. També tornen el "Slicks", neumàtics sense dibuix per millorar l'adheriment amb el terra.
És curiós però a nivell tecnològic la F1 sembla que vagi enrere, cada vegada motors mes petits i poc revolucionats, menys ajudes electròniques i sobretot menys aerodinàmica. Aquest últim tema és el que ha de provocar que els F1 puguin anar mes junts, ja que no dependran tant de l'aire sense interrupció, i farà que hi hagin mes avançaments, ja veurem, tota norma que faci mes entretinguda la F1 serà benvinguda.
Les fotos del nou Ferrari F60 m'agraden molt, es veuen línies molt mes simples que en altres anys i menys mal que ja no poden portar la gran quantitat de petits alerons per totes bandes, nomes un senzill al davant i un altre al darrera, força mes prim i alt. També tornen el "Slicks", neumàtics sense dibuix per millorar l'adheriment amb el terra.
No us perdeu la web presentació del F60: http://f60.ferrariworld.com/

1 comentari:
La verdad es que se hace un poco raro ver un Ferrari (o cualquiera de los otros coches)con este diseño.
Y no solo facilitarán los adelantamientos las nuevas normas, sino que abre la posiblidad de que otras escuderias teóricamente más pequeñas tengan la posibilidad de dar un paso adelante, ya que todos parten de cero.
Quizá este año tengamos más de una sorpresa.
Por cierto, "mu" bueno el nuevo título del blog, jajajajajajaj...
Publica un comentari a l'entrada